24 premières heures toniques
Les vents favorables aux IMOCA dernière génération ne font qu’accentuer les écarts au sein de la flotte. APIVIA a franchi la première marque de parcours, à 10h46 (heure française), alors que Groupe APICIL la dépassait trois heures plus tard.
APIVIA, toujours en tête, était le premier ce matin à mettre cap au Sud après avoir laissé à bâbord le waypoint 1. Sur ses talons, un groupe de quatre bateaux ne lâche rien et file à toute vitesse pour ne pas laisser s’échapper Charlie Dalin et Paul Meilhat, qui continuent de distancer la flotte.
Dans un message reçu ce midi, Davy Beaudart tentait de se faire entendre parmi les hurlements de Bureau Vallée. “Vous entendez ce doux bruit ? C’est la quille, les foils et les safrans qui sifflent ! C’est le doux bruit de la vitesse !”S’exclamait-t-il. Les cinq premiers bateaux font désormais cap à l’est afin de passer la troisième marque.
La houle sur le parcours n’a pas laissé les équipages tranquilles sur la fin de nuit. Le parcours, jonché de dos d’âne, était rude pour les bateaux dont certains ont connu quelques avaries. Joint à la mi-journée, Sébastien Simon nous expliquait : “nous avons eu quelques petits dégâts avec une écoute de grand-voile, une poulie de chariot de grand-voile et un vérin de pilote cassés.”Le duo reste optimiste et souhaite bien continuer sur sa lancée.
Plus loin dans la flotte, les autres IMOCA s’accrochent. Damien Seguin, à bord de Groupe APICIL, sait qu’il ne pourra pas jouer aux avant-postes dans ces conditions avec son IMOCA de 2008 mais donne tout pour ne pas laisser les foilers en seconde le distancer. “Nous essayons de faire avancer le bateau le mieux possible et les bonnes vitesses vont reprendre assez rapidement,” s’exclamait-il ce matin à l’émission en direct. “Ce n’est pas optimal pour notre bateau nous allons essayer d’accrocher le wagon de devant !”
Retrouvez les nouvelles de la flotte ce soir, à 18h00, en direct sur les réseaux sociaux de la course.